我們知道，稱重皮帶機(jī)在應(yīng)用中會(huì)有一些故障問(wèn)題，現(xiàn)就常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題的處理辦法進(jìn)行解析如下： 一、主電機(jī)燒損的解決辦法： 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，提前制作螺旋齒輪蝸桿減速機(jī)的安裝底座。 2、改進(jìn)減速機(jī)的安裝方式，將減速機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)安裝。 3、開(kāi)蓋檢查減速機(jī)的油位，按標(biāo)準(zhǔn)加油，保障減速機(jī)低位齒輪的潤(rùn)滑為油浸潤(rùn)滑。 二、速度傳感器信號(hào)失真的解決辦法： 拆除測(cè)速裝置，移位安裝到稱重稱重皮帶機(jī)外。在稱重式皮帶機(jī)外滾筒的輸入軸外側(cè)面中心對(duì)稱加工2個(gè)8mm×25mm孔，用2個(gè)16mmx150mm的雙頭螺栓將測(cè)速裝置牢靠安裝在減速機(jī)本體上，通過(guò)聯(lián)接件，使測(cè)速裝置和滾筒轉(zhuǎn)速同步，達(dá)到測(cè)定皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度目的。 三、皮帶跑偏的解決辦法： 1、充分利用系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間及時(shí)調(diào)整好皮帶的松緊程度。 2、在頭輪的上入口及尾輪的下入口分別加裝2組擋偏輥，防止皮帶跑偏撒煤。 3、針對(duì)皮帶與滾筒之間容易夾煤的實(shí)際情況，在滾筒與皮帶入口45°角制作安裝一個(gè)DN20的反吹清粉風(fēng)管。 4、連接氮?dú)夤艿�，接入反吹清粉風(fēng)管入口。 5、定期通入氮?dú)�，通過(guò)閥門(mén)開(kāi)度大小來(lái)控制反吹風(fēng)量，確保皮帶上的積煤能被及時(shí)吹走，解決皮帶與滾筒之間夾粉無(wú)法清理導(dǎo)致皮帶跑偏的難題。 四、清掃系統(tǒng)故障堵煤的解決辦法： 1、將圓盤(pán)軸重新測(cè)繪、設(shè)計(jì)、改造成為與鏈條配套的鏈輪式圓盤(pán)軸，托起鏈條并被鏈條強(qiáng)制性帶動(dòng)，解決鏈條脫落、卡死等問(wèn)題。 2、根據(jù)稱重皮帶機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢測(cè)重新設(shè)定刮板系統(tǒng)控制參數(shù)，設(shè)定合理的起停機(jī)時(shí)間間隔，減小刮板系統(tǒng)的負(fù)荷，及時(shí)清掉落料，減少落料堵積，防止電機(jī)發(fā)熱燒損。
